BarCombi
Come è fabbricato.
Il mobile è stampato in resina a partire dallo stampo del frontale del Combi Volkswagen T1. Falegnameria, elettricità e vernice automobilistica arrivano dopo.
La sua fabbricazione
Quattro tappe, dallo stampo alla vernice.
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Lo stampaggio
Il bar è stampato in resina a partire dallo stampo che serve a fabbricare il frontale del Combi Volkswagen T1.
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La falegnameria
Dopo la sformatura, il falegname adatta i ripiani, il cassetto, il piano e i piedi. Il legno è MDF, scelto per la sua rigidità e la sua solidità nelle manipolazioni ripetute.
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L’elettricità
L’elettricista installa la scatola che comanda l’accensione delle ottiche e la presa di corrente, 110-200 V. Gli indicatori di direzione (lampadine P21W), i fari (lampadine H4) e le luci di posizione (lampadine W5W) si accendono separatamente, o tutti insieme.
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La vernice
La fibra è preparata, poi verniciata con vernice acrilica di categoria automobilistica, con un trasparente della stessa categoria. Le tinte riprendono i codici colore dell’epoca, o un colore su misura.
Ne voglio uno
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