Combi Volkswagen T1 verde e bianco, con portapacchi

GS do Brasil

Progetto su misura

Combi VW T1 su misura.

Ha già un’idea precisa del suo futuro Combi T1? Possiamo aiutarla a dargli vita.

Avviare un progetto

Abbiamo un flusso regolare di Combi T1, oltre a Puma GTE Tubarão e Bianco S, in restauro. Questo permette di personalizzare gli ultimi dettagli secondo le sue attese. Gli elementi strutturali sono controllati e migliorati molto presto: telaio, freni, sospensioni, cambio, motore. Selleria, pannelli delle porte e finestrini Safari arrivano alla fine, ed è lì che il Combi T1 si personalizza.

Lo svolgimento

Sei tappe, dal veicolo individuato ai documenti francesi.

  1. La base

    Trovare un Combi T1 sano, con una storia chiaramente stabilita.

  2. I progetti in corso

    Il team presenta i progetti già in restauro.

  3. L’accordo

    Accordo sul risultato finale atteso, sulla durata del progetto e sul costo totale, con i nostri partner in Brasile.

  4. La partenza

    Il progetto si conclude in Brasile. Il container parte per Le Havre.

  5. L’arrivo

    Ricezione in Francia, revisione e verifica completa, con gli aggiustamenti necessari.

  6. I documenti

    Ultimi ritocchi, convalida della revisione, immatricolazione e attestato FFVE.

Il restauro, in 15 tappe

Dalla scelta della base alla consegna.

  1. 01
    Base

    Ricerca di una base di Combi T1 sana, con una storia chiaramente identificata.

  2. 02
    Bonifica e sverniciatura

    Smontaggio totale e messa a nudo della carrozzeria. Il veicolo passa in un bagno di trattamento.

  3. 03
    Preparazione della carrozzeria

    Carteggiatura, lisciatura, allineamento e ritocco delle saldature.

  4. 04
    Motore e cambio

    Apertura e restauro completo del motore, con un kit pistoni nuovo. Apertura e verifica completa del cambio.

  5. 05
    Sterzo e freni

    Assemblaggio di freni, sospensioni e sterzo. Questi pezzi sono nuovi.

  6. 06
    Preparazione

    Lisciatura e carteggiatura della carrozzeria, per preparare la verniciatura.

  7. 07
    Vernice

    Due mani di fondo, una mano di vernice poliestere, poi una mano di trasparente. Vernice al codice colore Volkswagen, o su misura.

  8. 08
    Montaggio

    Porte, gruppi ottici, fregio luxo, finestrini Safari, pezzi cromati, paraurti kit Samba e vetri.

  9. 09
    Selleria e tappezzeria

    Confezione e posa della selleria e della tappezzeria su misura.

  10. 10
    Rodaggio

    Prova su strada per finalizzare le regolazioni e il rodaggio.

  11. 11
    Imbarco

    Sistemazione in un container sicuro e preparazione dei documenti di export e import.

  12. 12
    Importazione

    Ricezione al porto di Le Havre, sdoganamento e aggiornamento dei documenti.

  13. 13
    Ispezione

    Nuova prova su strada, regolazione del motore e verifica degli elementi meccanici e di sicurezza. Regolazione della carburazione per benzina senza piombo 98.

  14. 14
    Amministrativo

    Revisione, attestato FFVE e perizia con valore.

  15. 15
    Consegna

    Pulizia completa, interno ed esterno, poi immatricolazione provvisoria e definitiva.

Combi T1 verde e bianco in officina, in fase di montaggio
Combi T1 rosso e bianco su un pianale, alla consegna

Perché questo progetto

Su misura

Il Combi T1 è personalizzato secondo il risultato che si aspetta.

Tempi e logistica

La durata del restauro e il trasporto sono seguiti con i partner in Brasile.

Seguito foto e video

Il progetto è documentato in foto e video durante il restauro.

Il costo del progetto

Il costo d’acquisto finale dipende dalle modalità di pagamento proprie di questo progetto dedicato.

Avviare un progetto

Ci dica il Combi che immagina. Le rispondiamo con i progetti in corso.

Richiesta per Combi T1 su misura