Combi Volkswagen T1 verde y blanco, con baca

GS do Brasil

Proyecto a medida

Combi VW T1 a medida.

¿Ya tiene una idea precisa de su futuro Combi T1? Podemos ayudarle a darle vida.

Lanzar un proyecto

Tenemos un flujo regular de Combis T1, así como de Puma GTE Tubarão y de Bianco S, en restauración. Eso permite personalizar los últimos detalles según lo que espera. Los elementos estructurales se controlan y se mejoran muy pronto: chasis, frenos, suspensiones, caja de cambios, motor. La tapicería, los paneles de las puertas y las ventanas Safari llegan al final, y es ahí donde el Combi T1 se personaliza.

El recorrido

Seis etapas, del vehículo identificado a los papeles franceses.

  1. La base

    Encontrar un Combi T1 sano, con un historial claramente establecido.

  2. Los proyectos en curso

    El equipo presenta los proyectos que ya están en restauración.

  3. El acuerdo

    Acuerdo sobre el resultado final esperado, la duración del proyecto y el coste total, con nuestros socios en Brasil.

  4. La salida

    El proyecto termina en Brasil. El contenedor sale hacia Le Havre.

  5. La llegada

    Recepción en Francia, revisión y verificación completa, con los ajustes necesarios.

  6. Los papeles

    Últimos ajustes, validación de la inspección técnica, matriculación y certificado FFVE.

La restauración, en 15 etapas

De la elección de la base a la entrega.

  1. 01
    Base

    Búsqueda de una base de Combi T1 sana, con un historial claramente identificado.

  2. 02
    Saneamiento y decapado

    Desmontaje total y puesta al desnudo de la carrocería. El vehículo pasa por un baño de tratamiento.

  3. 03
    Preparación de la carrocería

    Lijado, alisado, alineación y retoque de las soldaduras.

  4. 04
    Motor y caja

    Apertura y restauración completa del motor, con un kit de pistones nuevo. Apertura y verificación completa de la caja de cambios.

  5. 05
    Dirección y frenado

    Montaje de los frenos, las suspensiones y la dirección. Estas piezas son nuevas.

  6. 06
    Preparación

    Alisado y lijado de la carrocería, para preparar la pintura.

  7. 07
    Pintura

    Dos capas de imprimación, una capa de pintura de poliéster y una capa de barniz. Pintura con código de color Volkswagen, o a medida.

  8. 08
    Montaje

    Puertas, bloques ópticos, friso luxo, ventanas Safari, piezas cromadas, parachoques kit Samba y cristales.

  9. 09
    Asientos y tapicería

    Confección y colocación de los asientos y de la tapicería a medida.

  10. 10
    Rodaje

    Prueba en carretera para terminar los reglajes y el rodaje.

  11. 11
    Embarque

    Colocación en un contenedor seguro y preparación de los documentos de exportación e importación.

  12. 12
    Importación

    Recepción en el puerto de Le Havre, despacho de aduanas y actualización de los papeles.

  13. 13
    Inspección

    Nueva prueba en carretera, reglaje del motor y verificación de los elementos mecánicos y de seguridad. Reglaje de la carburación para gasolina sin plomo 98.

  14. 14
    Administrativo

    Inspección técnica, certificado FFVE e informe de peritaje con valor.

  15. 15
    Entrega

    Limpieza completa, interior y exterior, y después matriculación provisional y definitiva.

Combi T1 verde y blanco en el taller, durante el montaje
Combi T1 rojo y blanco en una plataforma, en la entrega

Por qué este proyecto

A medida

El Combi T1 se personaliza según el resultado que espera.

Plazos y logística

La duración de la restauración y el transporte se siguen con los socios en Brasil.

Seguimiento en foto y vídeo

El proyecto se documenta en fotos y vídeos durante la restauración.

El coste del proyecto

El coste de compra final depende de las modalidades de pago propias de este proyecto dedicado.

Lanzar un proyecto

Díganos el Combi que imagina. Le respondemos con los proyectos en curso.

Solicitud para Combi T1 a medida